昨年9月にブーブーを買い替えてから既に走行距離12,000kmを突破．
ひと月あたり3,000km．色んな意味でラリってます．
今年は軽井沢ミーティング（ロードスターオーナーが集う催し ）とかサーキット走行会に出てみようかな！

元旦から更新が途絶えておりました．ひっさびさのエントリー．

以下ここ９ヶ月の大きなイベント↓
・4月からついに社会人になった（それに伴い関西から離脱．東へ）．
・マイカーが変わった．
・年齢を四捨五入するとヤ☆バ☆イ

さて，就職に伴い関西から離脱したものの，先日の連休は
後輩の後輩に実験装置の使い方教えに再び修了した大学へ．ええ先輩やー（ぁ
写真は帰り際に大阪の街とマイカーを十三峠から，

会社は，同期も先輩も良い人ばかりです．
先日その同期と甲府へドライブ．天気も良く，富士山見えました．

さぁ今週も頑張るどー．

あけましておめでとうございます．今年も宜しくお願い致します．

春から遂に社会人になります(無事に修了できればですが．．．^^;)．
多忙な毎日が続いてブログの更新が滞ってしまうのではないか，と思いますが，可能な限り綴って行きますので宜しくお願い致します．
では素敵な相棒達の勇姿をば．

え〜皆様の多大なご支援のもと，2009年も有意義に過ごせたように思います．
2009年を振り返ってみると，「これ今年の事だっけ．．．」と思うほど色々経験しました．おかげさまで密度ぎっしりな年となりました．
2010年はもっと飛躍するべく努力する所存です．具体的には，まぁやりたい事たくさんあるんで書ききれません(^^;

え〜とりあえず疲れたんで地元で充電じゃぁ！

では皆様よいお年を！

不要な反射光の除去や，青空をより鮮やかに写す際に効果的なサーキュラPLフィルタを購入しました．E-P1のズームレンズのフィルタ径は40.5mm．小さい分お値段は安い（2,000円）けど流通量が圧倒的に少ないorz  東京出張のついでに買ってきました．

以下撮り比べです．クリックすると少し大きい画像が見れます．

【左：フィルタなし　右：フィルタあり】

【左：フィルタなし　右：フィルタあり】

いろいろイベントが多い研究室で楽しい :D

大学のミーティング部屋から撮影．

色調補正で空を明るくしました．E-P1は撮ったそのままだと空の色が濃く写ってしまうorz

レンズはキットのズームレンズ．久々にAF付きのレンズでしたが，何度やってもピントが合わず．結局MFで撮影しました．頑張れオリンパス！

E-P1を手に入れる前はGR DIGITALという広角単焦点レンズのコンデジを使ってました．単焦点レンズなので，ズームはできません．でもその単一の画角の中でどういうフレーミングをすればいいか吟味する癖がつきました．

E-P1でも同様に単焦点レンズを装着しています．まだまだフレーミングの勉強中です．

まぁ，広角から望遠まで全部カバーするレンズ（いわゆるズボラレンズ）はバーズーカみたいにでかいので，かさばるしE-P1には似合わないはずですので，単焦点レンズをカチャカチャ交換するのが正解かもしれません^^;

さて，またまた十三峠です．今度は135ｍｍレンズで撮影．大阪は眠らない街ですね．

下はいつもの朝日のスポット．50ｍｍレンズで撮影．

すっかり大阪を展望できる十三峠にハマってしまっています．

今回はE-P1に最近手に入れたOMシステムレンズの50mm F1.8（中古で5000円）を装着して撮影してみました．

F1.8の明るいレンズなので下のムービーのようなボケを活かした撮影を楽しむことができます^^

AF付の標準ズームレンズでもマニュアルモードで同様の撮影は出来ますが，マニュアルフォーカスする際に「ジジジ」と駆動音がしてその音がマイクに入ってしまいます．せっかくの虫の音が台無しなのです^^;

また，関空や伊丹空港が近いので，撮影中に飛行機をよく見かけます．夜のフライトの軌跡を長時間露光で撮影してみました．

【ISO200，SS：30sec，絞り：忘れた，クリックででかい画像です】

今度は朝の大阪．オールドレンズの特徴なのかOMレンズの特徴なのか分かりませんが，開放で撮影するとコントラストがグッと落ちます（絞るとコントラストが強くなりますが最近のレンズほどではない）．でもこれはこれでレトロな雰囲気の画になって◎

【ISO100，SS：1/4000sec，絞り：F1.8】

レンズの特徴によって画の印象がガラリと変わるのでとても面白いです．ああ，レンズ沼に片足つっこんでいます^^;ｵﾎﾎ

旅行で群馬県の碓氷峠に行ってきました．頭文字Dの舞台（６巻参照）にもなった峠道です．

かつてその峠道に並行して鉄道が敷かれていたのですが，いまは廃線となっています．残った鉄道橋は国内最大のレンガ造アーチ橋（通称めがね橋）ということで，重要文化財となっています（※頭文字D ６巻, Vol.61「決着」の最初の見開きページの背景にめがね橋が描かれています）．名所ということで，早朝でしたがカメラを持った人が既に数人いました．私もPEN E-P1でパシャパシャ．

【めがね橋やトンネルは現在歩道になっています．その上からの撮影です．左：碓氷峠，右：めがね橋の線路が廃線となったあとに敷設された新線の橋（現在は廃線となり長野新幹線に置き換わっています】

【トンネルの中はちょっち不気味．．．】 

【峠を下った後は鮎の塩焼きをいただきました】

また，峠を下った車載ムービーも撮ったのですが，ゆっくり走ったのでとてもタルい動画となっています^^;　ですのでちょっと加工してからアップします．お楽しみに．